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据悉，延长柴油优惠税额将使香港政府在２００６年失去１１亿港元的税款，而几年来，香港政府累计少收税款总额约为８９亿港元。
香港从２０００年起引入超低硫柴油。基于环保原因，政府为鼓励车主采用超低硫柴油取代一般柴油，将超低硫柴油的税额订于每升１．１１港元水平，低于原来每升２．８９港元的税额。这项措施已使超低硫柴油取代了一般柴油，成为香港柴油车辆的通用燃油。
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